nome: Graziano
cognome Rispoli
data dinascita: 26 Aprile 1968
luogo di nascita: Porto Ercole
luogo di residenza: Porto Ercole
stato civile: fidanzato
peso: 78Kg
altezza: 1.75
soprannome: Buttero maremmano
e-mail: info@grazianorispoli.com
sito web: www.grazianorispoli.com
auto personale: Smart for four
prima gara: a vent'anni
gara migliore: Grecia 2005
pista preferita: Latina
hobby: ascoltare musica, andare in moto
cibo preferito: pesce
bevanda preferita: vino
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Carriera
2001
Supermoto-6°postoCampionatoItalianoS2.
2002
Supermoto - 8°posto Campionato Italiano S1.
Supermoto - partecipa al Campionato Mondiale
2003
Supermoto - 6°posto Campionato Italiano S1.
Supermoto - partecipa ad alcune gare del Campionato Mondiale.
2004
Supermoto - 5°posto Campionato Italiano S1.
Supermoto - 15°posto Campionato del Mondo S1.
2005
Supermoto - 6° posto Campionato Italiano S2.Supermoto - 21°posto Campionato del Mondo S2
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Nato in un paese di pescatori, lontano da tradizioni motoristiche non si capisce come è venuta fuori
questa passione per le moto comunque vi racconto brevemente la sua storia a due ruote.
La prima volta che è salito su un due ruote è stato a nove anni “rubando” la vespa 50 al fratello.
A sedici anni anni la prima moto honda nsr 125, molto sudata visto la continua lotta con i genitori naturalmente contrari .
Compiuta la maggiore età, le prime gare regionali di motocross e tra infortuni e lavoro, riesce a
vincere dei titoli regionali di motocross.
Nel 2000 è campione italiano U.I.S.P. E riesce anche a vincere il trofeo kawasaki 125.
Sempre praticato da dilettante nel 2001 inizia l'avventura nel supermotard con l'amico Di Laghi e
vince il titolo regionale classe S2 ed è 4° nel campionato italiano sport .
Nel 2002 passa alla classe S1 sempre con un team privato riesce a partecipare ad alcune gare del
primo mondiale supermotard e finisce 8° nel campionato italiano .
Nel 2003 quando doveva partecipare all’intero campionato mondiale purtroppo causa un brutto
infortunio riesce a partecipare a sole tre prove e finisce il campionato italiano al 6° posto.
2004 – doveva essere l’anno buono nel senso che riesce a trovare un team privato con moto VOR e
la promessa di avere parti speciali dalla casa madre infatti inizia il campionato mondiale molto bene
e nelle prime tre prove riesce a fare il suo risultato migliore finendo al 5° posto assoluto nel gp di
Romania , ma poi i guai societario-economici della VOR coinvolgono tutti i team a lei legati ,
e tra mille problemi finisce il mondiale al 15° posto e nel campionato Italiano al 5° posto.
Nel 2005 torna nella classe S2 sempre da privato e finisce il mondiale al 20° posto pur non
partecipando a tutte le prove e nell’italiano al 6° posto, miglior pilota privato e riuscendo anche a
vincere la prova di Latina corsa sotto l’acqua dove le potenze dei motori si appiattiscono e viene
fuori la sensibilità e la precisione nella guida .